韓先生簡歷:謹慎管理熟悉技術工藝-鋼結構招聘網

簡歷編號：26963 查看次數：個人簡歷

基本資料
姓　　名：	韓先生	性　　別：	男
出生年份：	1985年	婚姻狀況：	已婚
民　　族：	漢	政治面貌：	群眾
畢業學校：	山東英才學院	所學專業：	建筑施工與工程監理
最高學歷：	大專	工作經驗：	10年以上
現所在地：	山東青島	籍貫：	山東青島
技術特長：	謹慎管理熟悉技術工藝

求職意向
希望從事崗位：	項目經理
希望工作地區：	山東省
崗位類別：	鋼結構工程師　項目經理	求職狀態：	已離職,即可到崗
是否要求住宿：	是	月薪要求：	15000以上

工作經歷
山東奧德集團臨沂市奧德城開新能源有限公司【集團內部調動】2022.3---2024.01 1.工作崗位：平邑中陽20MW集中式光伏扶貧電站---建設單位項目負責人 2.工作職責： 1）擬定項目110KV外送輸電線路遷改工程承建單位及監理單位的招標文件； 2）對承建單位、監理單位等投標單位的資質及能力審核，評標及定標； 3）總承包合同及技術文件的商談、簽訂； 4）監理合同簽訂； 5）參加監理例會，對項目安全、進度、質量做到切實有效掌控；定期組織項目參建單位對項目建設情況進行現場巡檢，對發現的問題做到定人、定責、定時處理，并指定專人復查復檢，相關信息反饋至公司。 6）把控應由承建單位辦理的各類建設及并網手續的進度及真實性、有效性，主導辦理或自行辦理應由建設單位負責的各類項目合規性手續； 7）對項目進行成本控制，根據合同約定及承建單位的實際產值，合理支配項目資金； 8）組織召開專家評審會議，邀請電網公司等主管部門對項目進行土建、結構、電力系統的檢查驗收； 9）組織竣工驗收，審查辦理竣工結算。 3.工作業績 1）平邑項目110KV外送線路遷改工程選址勘測、跨越高速等手續辦理； 2）承建單位的招標及組織管理，竣工驗收及結算； 3）平邑二期20MW項目的投資概算、前期手續跑辦及申報工作。 4）工作借調業績：臨沂頤高三期商用充電樁建設。 ①對所選場地是否取得合規性文件【尤其是土地證明文件】的審查； ②對場址內既有變壓器容量及用電情況的資料收集，余量是否能滿足新增充電樁用電需求； ③場地規劃方案的確定：兩側停車位、中間行車道； ④充電樁品牌的選擇及充電槍數量的設置，多方對比研討后，確定品牌及數量：特來電，8把充電槍。 ⑤根據場址周邊情況，綜合考慮性價比，確定充電方式及功率：一拖八，380V～9KW/槍。臨沂城發鋼基新材料科技股份有限公司【集團內部調動】2019.07---2022.03 1.工作崗位： 4×36000KVA鎳鉻合金新建及技術升級改造項目---建設單位基建工程負責人 2.工作職責：項目亦始，公司會議議定，僅項目一期投資總額約15億元，總承包管理費約需4000萬元，鑒于此，本著“降低成本、加快進度、減少溝通環節、提高工作效率”的原則，基建項目部及設備管理部均承擔雙重角色：建設單位代表及總承包管理人雙重身份，根據公司規定，統籌組織、合理安排、相互配合、有力有效指揮好各自分管的施工承建單位。 1）參與項目初設，與設計院做好技術對接，對基建參建單位做好技術交底、技術答疑； 2）對招標單位起草的基建承建單位、監理單位、第三方審計單位招標文件的審核、修訂； 3）對基建承建單位、監理單位、第三方審計單位等投標單位的資質及能力審核，評標及定標； 4）根據項目進度需求，有效組織基建施工單位進退場順序、數量，合理利用既有資源，分配項目資金； 5）組織召開項目調度會，參加監理例會，嚴格把控項目安全、進度、質量； 6）參與商務部門組織的商務談判，參與供應鏈部門組織的技術商討及技術標準交底； 7）主持竣工驗收，辦理竣工移交； 8）審核承建單位提報的工程結算，審定第三方審計單位出具的結算報告。 3.工作業績 1）擬定大小基建合同共計114份； 2）新建建筑面積6萬平方米供料車間一個【單跨44米（4連跨）】；新建供料系統各類型轉運站20座【高度22米---45米不等，建面160平米---2400平米不等】；新建煙氣回收處理系統支架及廊橋4條【每條長度155米】；技術升級改造冶煉生產車間2棟【每棟高度51米，每層建面3100平方米，每棟5層】； 3）拆除原有建、構筑物構件后，自己設計、利舊技改建成成品儲存車間1.6萬平方米一個，各類小型車間、加固結構框架、構筑物等53個； 4）審定結算額2億余元； 5）項目于2021年6月份第1條線投產運行，2022年3月第2條線投產運行。 4.工作中難點及突出成績 1）2020年項目動工亦始，突發疫情，人員入場及物料到場對項目進展造成了很大的制約； 2）冶煉生產車間的技改，是以原有冶煉生產車間框架為基礎，滿足新生產工藝需要的條件。本著“降本增效”的原則，我向公司提出了構件“利舊”的方案。設計院在結構安全鑒定報告的基礎上，以“滿足新工藝的設備安裝及安全生產運行需求”為前提，先出設計圖紙，而施工時如何盡可能少拆除原有安裝構件，在符合新設計結構安全及滿足設備安裝載荷和空間的前提下，如何直接利用或微改造利用舊構件，且還要滿足設備安裝與結構安裝交叉作業、流水施工的條件，這個建設難題，由項目部組織主導攻克。在發揮自己的技術及施工經驗優勢，匯同各有關設計、施工、安裝單位商討，方案報請技術總監及項目總指揮批準后，僅該生產車間直接“利舊”原構件700余噸，“利舊微改造”構件300余噸，顯著節約建設成本的同時，亦縮減了建設工期。 3）“利舊”原有構件及材料，新建生產所需要的各種建、構筑物等54個，材料重量約2000余噸，極大的降低了公司的投資成本。僅基建部分的施工單位前前后后27家，高峰時19家施工單位與設備安裝30多個班組的交叉施工、流水作業是最難協調的【且彼時受疫情影響，人員、物料、機具無法按計劃到場】。每天下午4點的項目調度會，需要各部門、各參建單位多方協調，這就要求對現場的每一處作業點都要了如指掌，幫助施工單位對人、機、料做好合理的組織分配與調度調控，減少誤工、窩工情況。臨沂市奧德城開新能源股份有限公司2017.10--2019.07 1.工作崗位：馬陵奧德10MW集中式光伏扶貧電站---建設單位項目負責人 2.工作職責： 1）對招標單位起草的項目承建單位及監理單位招標文件的審核、修訂； 2）對項目承建單位、監理單位等投標單位的資質及能力審核，評標及定標； 3）總承包合同及技術文件的商談、簽訂； 4）監理合同簽訂； 5）定期參加監理例會，對項目安全、進度、質量做到切實有效掌控；定期組織項目參建單位對項目建設情況進行現場巡檢，對發現的問題做到定人、定責、定時處理，并指定專人復查復檢，相關信息反饋至公司。 6）把控應由總承包單位辦理的各類建設及并網手續的進度及真實性、有效性，主導辦理或自行辦理應由建設單位負責的各類項目合規性手續； 7）對項目進行成本控制，根據合同約定及承建單位的實際產值，合理支配項目資金； 8）按計劃準時邀請市電網、省電網及省電力質監站對項目進行土建、結構、電力系統的檢查驗收； 9）與市電網簽訂并網安全協議、購售電合同等并網前必要性文件； 10）組織竣工驗收，審查辦理竣工結算。 11）項目并網后，作為甲方代表，負責電站的管理工作； ①根據公司要求，編制電站年度經營計劃，制定季度、月度經營工作計劃，確保經營目標的完成； ②按公司要求，對電站的安全生產運行進行管理，監督、督促運維人員對公司下達的指令落實到位。 ③負責電站的日常管理、日常巡檢，督促運維人員按時完成電量結算，對設備運行做好分析管理； ④兩個細則考核的監督管理，降低電站損失，維護公司利益； ⑤督促運維人員做到年度停電檢修“一年一次”，檢修單位選定談判時，在電力相關主管部門無新增技術升級要求時，檢測費用逐年遞減，節約運維費用。 ⑥與相關主管部門關系維護，處理需甲方辦理、完成的相關工作。 3.工作業績 1）項目與2018年6月30日完成省電網公司組織的電力質監驗收并順利取得轉續通知書，于當天全容量并網投運【項目并網期間，恰逢青島舉辦上合峰會，接市電網通知（隨后主動聯系電網公司調度部門取得書面通知文件），為確保峰會期間電力系統的安全穩定運行，所有新投運場站在6月30日試投運成功后即刻停運；該書面文件的取得，為2020年開始的國家能源局組織的核查“新能源場站實際并網時間及手續合規性”事件提供了有力證明】，完成了公司下達的既定目標。 2）自項目并網運行至2019年6月，同規模同時期并網項目類比，全市發電量年度最高電站。 4.工作中難點 1）建設期：針對光伏廠區及外送線路征地用地難的問題，根據當地民情，采取協調、推動當地主管部門為主，聘用有“威望”的村民為輔的策略，做到了“0”上訪，按期完成建設的成果。 2）運營期：2019年，地方主管部門開始征收土地使用稅。通過協調溝通、搜集相關材料、“指點迷津”、邀請公司級及集團級領導會晤洽談等方式方法，前后耗時近一年，取得了令公司較滿意的結果。青島昌盛集團【2015.10---2017.09】 2016年6月—2017年9月 1.工作崗位 1）2016年6月，整個集團質量推進中心下沉到太陽能公司基建管理中心，任職安質部專工。 2）安質部任職期間，公司內部競聘項目經理崗，任職陜西省麟游縣20MW農光互補光伏電站業主方項目負責人，2016年12月19日項目全容量并網發電。 2. 工作職責 1）安質部工作期間，繼續負責電站建設質量工作，同時監督檢查項目施工安全。 2）競聘項目經理崗后，調任麟游項目任業主方項目負責人【彼時項目已進入實施階段】。任職后，根據在部門任職時收集的信息，結合項目實際情況，緊抓項目建設質量及并網進度。 3.工作業績麟游項目于2016年12月中旬提前于計劃時間全容量并網運行。 2015年10月--2016年5月 1.工作崗位集團質量推進中心---質監工程師 2.工作職責 1）太陽能公司電站建設前期的勘查、設計方案評審、建設期監督檢查、參與竣工驗收及后續消缺整改跟進； 2）負責監督檢查電站的基礎部分及結構部分的材料質量、施工質量是否符合圖紙、規范及公司質量標準，組件倒運及安裝時的成品保護（避免內部隱裂），主要設備設施（如組件、逆變器、箱變、高低壓柜、主變、無功補償、綜自、電纜、高壓接頭等）是否執行招標文件短名單，對投運前及投運后運維人員反饋的質量問題，與太陽能公司項目負責人或安質部協調消缺并跟蹤落實。 3）通過現場巡檢、抽檢、管理調度第三方監理人員等方式，及時跟蹤檢查電站建設質量，對于發現或反饋的質量問題點，督促項目管理人員或安質部整改消缺。 3.工作業績因工作盡職盡責，對于項目的關鍵部位、關鍵節點、關鍵工作監督檢查跟蹤落實到位，對部門指令執行力強，被任命為集團2016年度部分重點項目及標桿項目總部督辦負責人。中交一航局二公司下屬公司【2007.04---2015.09】 2013年4月--2015年9月 1. 青島海金電器新廠區建設---項目管理代表； 2. 青島市李滄區九水路跨街天橋項目---施工方經理； 3. 多個民營企業廠區建設---業主方代表或施工方項目經理。 2010年6月--2010年10月 1.工作崗位青島市瑞昌路跨環灣路雙曲線人行橋項目---專業承包執行項目經理 2.工作職責 1）制定該專項承包工程的施工組織計劃； 2）確定技術總工提報的吊裝方案并跟蹤監督； 3）監督檢查施工安全、進度、質量； 4）處理與協調項目建設相關各方的工作、人際關系； 5）辦理竣工驗收申請及竣工結算。 3. 工作業績 1）雙曲線箱式橋梁，參與商討胎模、橋體的加工制作方案； 2）首次使用大型輪式起重設備，全程參與研討吊裝設備選型、吊裝場地準備、設備進場準備、吊裝構件布置等技術方案，對于新方案全過程有了一個嶄新的認識。圓滿完成項目既定的成本、安全、質量目標。 2008年11月--2009年9月 1.工作崗位：青島海通車橋有限公司新廠區1#車間---總承包執行項目經理 2.工作職責 1）項目規劃和策劃：制定項目計劃、目標和范圍，明確項目的需求和交付標準，制定項目時間表； 2）成本管理：按公司下達的預算指標，進行成本控制，監督項目資金使用情況，以確保項目在預算范圍內完成； 3）資源管理：管理項目所需的人力、物力和資金，協調資源的分配和利用，確保項目資源的有效管理和優化利用；重點是資金：按合同節點，及時向監理單位及建設單位發出進度款支付申請，并跟蹤協調款項到賬情況； 4）進度和風險管理：監控項目進度，及時發現有可能造成進度延誤的風險點或風險事件，采取措施確保進度目標按時完成； 5）項目團隊管理：按公司人員安排，分配團隊成員工作及任務，協調團隊成員的工作； 6）溝通和協調：與項目相關各方進行溝通和協調，包括項目團隊成員、分包單位、合作伙伴及利益相關者，充分考慮各方利益，以確保得到滿足； 7）項目監督和控制：監督項目執行過程，確保項目按照計劃和要求進行，及時發現和解決問題，保證項目質量； 8）合同管理：與項目相關的各參建方合同范圍執行，確保合同履約內容的完整性； 9）報告和評估：定期向相關方報告項目進展，進行項目評估和總結，收集項目數據和經驗教訓，為未來項目提供參考及經驗積累； 10）竣工驗收及結算：向建設單位發出竣工驗收申請，驗收通過后發起結算申請；對分包單位提出的驗收申請及驗收結算給出處理意見。 11）完成公司交辦的其他工作。 3.工作業績首次擔任項目經理，首次接觸門式鋼架結構，合格的完成了單體2.3萬平方米車間1棟，2400平方米倉庫2棟。 4.工作總結第一次擔任執行項目經理，且在團隊成員配備不足的情況下，既然公司領導層信任了，任務派下來了，邊學邊干，再苦再累也要把項目拿下。以學到的理論知識流程為基礎，運用到實訓作戰中，最難的是如何更好的溝通，如何有效的協調，最累的是從橋梁到門式鋼架的技術跨越【既要學習新技術新工藝，還要做好管理】。雖未做到良好，但合格的完成了首次項目經理履職，積攢了豐富的實戰經驗，受益匪淺。 2008年7月--2008年11月 1.工作崗位：京滬高鐵無錫段27米大跨度預制混凝土箱梁模具研發及制作---技術員班組長 2.工作職責 1）根據項目技術部下發的模型示意圖及設計示意圖，利用項目部提供的型材，制作箱型混凝土支撐模具； 2）配合項目技術部工作，按其提出的要求，對模具進行優化； 3）組織安排公司派遣的制作加工工人，對工作分工進行有效有序安排，協調與調度物料及機具，做好工作臺賬； 3.工作業績 1）總結前期的不斷試錯經歷，結合鋼箱梁胎模制作實踐經驗，對預制混凝土箱梁模具制作提出自己的優化建議，部分建議切實得到了項目技術人員的采納及肯定。 2）第一個模具的制作過程相當曲折，試驗成本亦較高，但結果是完美的。第一個模具完善后，在參與制作的技術人員及班組成員共同研討后，剩余模具的制作極大的節約了成本，加快了制作時間。 4.工作總結對比鋼構件，混凝土預置構件的靈活性較小，而加工制作難度卻相對較大。 2007年4月--2008年6月 1. 工作崗位西安市南三環及北三環跨高速大型鋼結構橋梁項目---專業承包單位技術員， 2. 工作職責 1）根據設計藍圖，參考技術細化人員出具的加工制作圖，在技術負責人的指導下，制作橋梁的各段箱體胎模； 2）各段箱體構件的下料、組立、焊接、除銹防腐等工序對班組進行技術交底及質量檢查； 3）橋梁吊裝方案的具體執行落實：項目采用50T架橋機分段吊裝； 4）利用唯一的架橋機，對各段箱體運至現場后做好有序的卸車、存放指導工作，避免產生二次倒運甚至租用大型吊車倒運情況； 3.工作業績 1）北三環橋梁按期制作安裝完成； 2）南三環受2008年“5.12汶川大地震”影響，橋體各段箱體在拼裝吊裝完成加固過程中，整體被震偏離支座中心，總承包單位及設計單位組織第三方對在建的各標段工程質量做檢測鑒定，項目暫停，未全部參建完成。 4.工作總結第一次做這種大跨度鋼結構橋梁的全過程制作安裝項目，在認真學習圖集、制作標準、安裝規范、焊接工藝及接觸圖紙的同時，非常感謝技術總工及項目經理的指導，彼時對鋼結構橋梁還是第一次接觸，好多東西不懂得，甚至于對于設計圖紙中的字母標識也不認識，為了深刻搞明白制作工藝、制作工序及安裝工藝、安裝工序，在完成上級下達的工作任務的同時，不斷地向有經驗的同事或者總工、項目經理請教。通過這一個項目，完成了初學者跨進門的第一步。

工作經歷

山東奧德集團
臨沂市奧德城開新能源有限公司【集團內部調動】2022.3---2024.01
1.工作崗位：
平邑中陽20MW集中式光伏扶貧電站---建設單位項目負責人
2.工作職責：
1）擬定項目110KV外送輸電線路遷改工程承建單位及監理單位的招標文件；
2）對承建單位、監理單位等投標單位的資質及能力審核，評標及定標；
3）總承包合同及技術文件的商談、簽訂；
4）監理合同簽訂；
5）參加監理例會，對項目安全、進度、質量做到切實有效掌控；定期組織項目參建單位對項目建設情況進行現場巡檢，對發現的問題做到定人、定責、定時處理，并指定專人復查復檢，相關信息反饋至公司。
6）把控應由承建單位辦理的各類建設及并網手續的進度及真實性、有效性，主導辦理或自行辦理應由建設單位負責的各類項目合規性手續；
7）對項目進行成本控制，根據合同約定及承建單位的實際產值，合理支配項目資金；
8）組織召開專家評審會議，邀請電網公司等主管部門對項目進行土建、結構、電力系統的檢查驗收；
9）組織竣工驗收，審查辦理竣工結算。
3.工作業績
1）平邑項目110KV外送線路遷改工程選址勘測、跨越高速等手續辦理；
2）承建單位的招標及組織管理，竣工驗收及結算；
3）平邑二期20MW項目的投資概算、前期手續跑辦及申報工作。
4）工作借調業績：臨沂頤高三期商用充電樁建設。
①對所選場地是否取得合規性文件【尤其是土地證明文件】的審查；
②對場址內既有變壓器容量及用電情況的資料收集，余量是否能滿足新增充電樁用電需求；
③場地規劃方案的確定：兩側停車位、中間行車道；
④充電樁品牌的選擇及充電槍數量的設置，多方對比研討后，確定品牌及數量：特來電，8把充電槍。
⑤根據場址周邊情況，綜合考慮性價比，確定充電方式及功率：一拖八，380V～9KW/槍。

臨沂城發鋼基新材料科技股份有限公司【集團內部調動】2019.07---2022.03
1.工作崗位：
4×36000KVA鎳鉻合金新建及技術升級改造項目---建設單位基建工程負責人
2.工作職責：
項目亦始，公司會議議定，僅項目一期投資總額約15億元，總承包管理費約需4000萬元，鑒于此，本著“降低成本、加快進度、減少溝通環節、提高工作效率”的原則，基建項目部及設備管理部均承擔雙重角色：建設單位代表及總承包管理人雙重身份，根據公司規定，統籌組織、合理安排、相互配合、有力有效指揮好各自分管的施工承建單位。
1）參與項目初設，與設計院做好技術對接，對基建參建單位做好技術交底、技術答疑；
2）對招標單位起草的基建承建單位、監理單位、第三方審計單位招標文件的審核、修訂；
3）對基建承建單位、監理單位、第三方審計單位等投標單位的資質及能力審核，評標及定標；
4）根據項目進度需求，有效組織基建施工單位進退場順序、數量，合理利用既有資源，分配項目資金；
5）組織召開項目調度會，參加監理例會，嚴格把控項目安全、進度、質量；
6）參與商務部門組織的商務談判，參與供應鏈部門組織的技術商討及技術標準交底；
7）主持竣工驗收，辦理竣工移交；
8）審核承建單位提報的工程結算，審定第三方審計單位出具的結算報告。
3.工作業績
1）擬定大小基建合同共計114份；
2）新建建筑面積6萬平方米供料車間一個【單跨44米（4連跨）】；新建供料系統各類型轉運站20座【高度22米---45米不等，建面160平米---2400平米不等】；新建煙氣回收處理系統支架及廊橋4條【每條長度155米】；技術升級改造冶煉生產車間2棟【每棟高度51米，每層建面3100平方米，每棟5層】；
3）拆除原有建、構筑物構件后，自己設計、利舊技改建成成品儲存車間1.6萬平方米一個，各類小型車間、加固結構框架、構筑物等53個；
4）審定結算額2億余元；
5）項目于2021年6月份第1條線投產運行，2022年3月第2條線投產運行。
4.工作中難點及突出成績
1）2020年項目動工亦始，突發疫情，人員入場及物料到場對項目進展造成了很大的制約；
2）冶煉生產車間的技改，是以原有冶煉生產車間框架為基礎，滿足新生產工藝需要的條件。本著“降本增效”的原則，我向公司提出了構件“利舊”的方案。設計院在結構安全鑒定報告的基礎上，以“滿足新工藝的設備安裝及安全生產運行需求”為前提，先出設計圖紙，而施工時如何盡可能少拆除原有安裝構件，在符合新設計結構安全及滿足設備安裝載荷和空間的前提下，如何直接利用或微改造利用舊構件，且還要滿足設備安裝與結構安裝交叉作業、流水施工的條件，這個建設難題，由項目部組織主導攻克。在發揮自己的技術及施工經驗優勢，匯同各有關設計、施工、安裝單位商討，方案報請技術總監及項目總指揮批準后，僅該生產車間直接“利舊”原構件700余噸，“利舊微改造”構件300余噸，顯著節約建設成本的同時，亦縮減了建設工期。
3）“利舊”原有構件及材料，新建生產所需要的各種建、構筑物等54個，材料重量約2000余噸，極大的降低了公司的投資成本。
僅基建部分的施工單位前前后后27家，高峰時19家施工單位與設備安裝30多個班組的交叉施工、流水作業是最難協調的【且彼時受疫情影響，人員、物料、機具無法按計劃到場】。每天下午4點的項目調度會，需要各部門、各參建單位多方協調，這就要求對現場的每一處作業點都要了如指掌，幫助施工單位對人、機、料做好合理的組織分配與調度調控，減少誤工、窩工情況。

臨沂市奧德城開新能源股份有限公司2017.10--2019.07
1.工作崗位：
馬陵奧德10MW集中式光伏扶貧電站---建設單位項目負責人
2.工作職責：
1）對招標單位起草的項目承建單位及監理單位招標文件的審核、修訂；
2）對項目承建單位、監理單位等投標單位的資質及能力審核，評標及定標；
3）總承包合同及技術文件的商談、簽訂；
4）監理合同簽訂；
5）定期參加監理例會，對項目安全、進度、質量做到切實有效掌控；定期組織項目參建單位對項目建設情況進行現場巡檢，對發現的問題做到定人、定責、定時處理，并指定專人復查復檢，相關信息反饋至公司。
6）把控應由總承包單位辦理的各類建設及并網手續的進度及真實性、有效性，主導辦理或自行辦理應由建設單位負責的各類項目合規性手續；
7）對項目進行成本控制，根據合同約定及承建單位的實際產值，合理支配項目資金；
8）按計劃準時邀請市電網、省電網及省電力質監站對項目進行土建、結構、電力系統的檢查驗收；
9）與市電網簽訂并網安全協議、購售電合同等并網前必要性文件；
10）組織竣工驗收，審查辦理竣工結算。
11）項目并網后，作為甲方代表，負責電站的管理工作；
①根據公司要求，編制電站年度經營計劃，制定季度、月度經營工作計劃，確保經營目標的完成；
②按公司要求，對電站的安全生產運行進行管理，監督、督促運維人員對公司下達的指令落實到位。
③負責電站的日常管理、日常巡檢，督促運維人員按時完成電量結算，對設備運行做好分析管理；
④兩個細則考核的監督管理，降低電站損失，維護公司利益；
⑤督促運維人員做到年度停電檢修“一年一次”，檢修單位選定談判時，在電力相關主管部門無新增技術升級要求時，檢測費用逐年遞減，節約運維費用。
⑥與相關主管部門關系維護，處理需甲方辦理、完成的相關工作。
3.工作業績
1）項目與2018年6月30日完成省電網公司組織的電力質監驗收并順利取得轉續通知書，于當天全容量并網投運【項目并網期間，恰逢青島舉辦上合峰會，接市電網通知（隨后主動聯系電網公司調度部門取得書面通知文件），為確保峰會期間電力系統的安全穩定運行，所有新投運場站在6月30日試投運成功后即刻停運；該書面文件的取得，為2020年開始的國家能源局組織的核查“新能源場站實際并網時間及手續合規性”事件提供了有力證明】，完成了公司下達的既定目標。
2）自項目并網運行至2019年6月，同規模同時期并網項目類比，全市發電量年度最高電站。
4.工作中難點
1）建設期：針對光伏廠區及外送線路征地用地難的問題，根據當地民情，采取協調、推動當地主管部門為主，聘用有“威望”的村民為輔的策略，做到了“0”上訪，按期完成建設的成果。
2）運營期：2019年，地方主管部門開始征收土地使用稅。通過協調溝通、搜集相關材料、“指點迷津”、邀請公司級及集團級領導會晤洽談等方式方法，前后耗時近一年，取得了令公司較滿意的結果。

青島昌盛集團【2015.10---2017.09】
2016年6月—2017年9月
1.工作崗位
1）2016年6月，整個集團質量推進中心下沉到太陽能公司基建管理中心，任職安質部專工。
2）安質部任職期間，公司內部競聘項目經理崗，任職陜西省麟游縣20MW農光互補光伏電站業主方項目負責人，2016年12月19日項目全容量并網發電。
2. 工作職責
1）安質部工作期間，繼續負責電站建設質量工作，同時監督檢查項目施工安全。
2）競聘項目經理崗后，調任麟游項目任業主方項目負責人【彼時項目已進入實施階段】。任職后，根據在部門任職時收集的信息，結合項目實際情況，緊抓項目建設質量及并網進度。
3.工作業績
麟游項目于2016年12月中旬提前于計劃時間全容量并網運行。
2015年10月--2016年5月
1.工作崗位
集團質量推進中心---質監工程師
2.工作職責
1）太陽能公司電站建設前期的勘查、設計方案評審、建設期監督檢查、參與竣工驗收及后續消缺整改跟進；
2）負責監督檢查電站的基礎部分及結構部分的材料質量、施工質量是否符合圖紙、規范及公司質量標準，組件倒運及安裝時的成品保護（避免內部隱裂），主要設備設施（如組件、逆變器、箱變、高低壓柜、主變、無功補償、綜自、電纜、高壓接頭等）是否執行招標文件短名單，對投運前及投運后運維人員反饋的質量問題，與太陽能公司項目負責人或安質部協調消缺并跟蹤落實。
3）通過現場巡檢、抽檢、管理調度第三方監理人員等方式，及時跟蹤檢查電站建設質量，對于發現或反饋的質量問題點，督促項目管理人員或安質部整改消缺。
3.工作業績
因工作盡職盡責，對于項目的關鍵部位、關鍵節點、關鍵工作監督檢查跟蹤落實到位，對部門指令執行力強，被任命為集團2016年度部分重點項目及標桿項目總部督辦負責人。

中交一航局二公司下屬公司【2007.04---2015.09】
2013年4月--2015年9月
1. 青島海金電器新廠區建設---項目管理代表；
2. 青島市李滄區九水路跨街天橋項目---施工方經理；
3. 多個民營企業廠區建設---業主方代表或施工方項目經理。
2010年6月--2010年10月
1.工作崗位
青島市瑞昌路跨環灣路雙曲線人行橋項目---專業承包執行項目經理
2.工作職責
1）制定該專項承包工程的施工組織計劃；
2）確定技術總工提報的吊裝方案并跟蹤監督；
3）監督檢查施工安全、進度、質量；
4）處理與協調項目建設相關各方的工作、人際關系；
5）辦理竣工驗收申請及竣工結算。
3. 工作業績
1）雙曲線箱式橋梁，參與商討胎模、橋體的加工制作方案；
2）首次使用大型輪式起重設備，全程參與研討吊裝設備選型、吊裝場地準備、設備進場準備、吊裝構件布置等技術方案，對于新方案全過程有了一個嶄新的認識。圓滿完成項目既定的成本、安全、質量目標。
2008年11月--2009年9月
1.工作崗位：
青島海通車橋有限公司新廠區1#車間---總承包執行項目經理
2.工作職責
1）項目規劃和策劃：制定項目計劃、目標和范圍，明確項目的需求和交付標準，制定項目時間表；
2）成本管理：按公司下達的預算指標，進行成本控制，監督項目資金使用情況，以確保項目在預算范圍內完成；
3）資源管理：管理項目所需的人力、物力和資金，協調資源的分配和利用，確保項目資源的有效管理和優化利用；重點是資金：按合同節點，及時向監理單位及建設單位發出進度款支付申請，并跟蹤協調款項到賬情況；
4）進度和風險管理：監控項目進度，及時發現有可能造成進度延誤的風險點或風險事件，采取措施確保進度目標按時完成；
5）項目團隊管理：按公司人員安排，分配團隊成員工作及任務，協調團隊成員的工作；
6）溝通和協調：與項目相關各方進行溝通和協調，包括項目團隊成員、分包單位、合作伙伴及利益相關者，充分考慮各方利益，以確保得到滿足；
7）項目監督和控制：監督項目執行過程，確保項目按照計劃和要求進行，及時發現和解決問題，保證項目質量；
8）合同管理：與項目相關的各參建方合同范圍執行，確保合同履約內容的完整性；
9）報告和評估：定期向相關方報告項目進展，進行項目評估和總結，收集項目數據和經驗教訓，為未來項目提供參考及經驗積累；
10）竣工驗收及結算：向建設單位發出竣工驗收申請，驗收通過后發起結算申請；對分包單位提出的驗收申請及驗收結算給出處理意見。
11）完成公司交辦的其他工作。
3.工作業績
首次擔任項目經理，首次接觸門式鋼架結構，合格的完成了單體2.3萬平方米車間1棟，2400平方米倉庫2棟。
4.工作總結
第一次擔任執行項目經理，且在團隊成員配備不足的情況下，既然公司領導層信任了，任務派下來了，邊學邊干，再苦再累也要把項目拿下。以學到的理論知識流程為基礎，運用到實訓作戰中，最難的是如何更好的溝通，如何有效的協調，最累的是從橋梁到門式鋼架的技術跨越【既要學習新技術新工藝，還要做好管理】。雖未做到良好，但合格的完成了首次項目經理履職，積攢了豐富的實戰經驗，受益匪淺。
2008年7月--2008年11月
1.工作崗位：
京滬高鐵無錫段27米大跨度預制混凝土箱梁模具研發及制作---技術員班組長
2.工作職責
1）根據項目技術部下發的模型示意圖及設計示意圖，利用項目部提供的型材，制作箱型混凝土支撐模具；
2）配合項目技術部工作，按其提出的要求，對模具進行優化；
3）組織安排公司派遣的制作加工工人，對工作分工進行有效有序安排，協調與調度物料及機具，做好工作臺賬；
3.工作業績
1）總結前期的不斷試錯經歷，結合鋼箱梁胎模制作實踐經驗，對預制混凝土箱梁模具制作提出自己的優化建議，部分建議切實得到了項目技術人員的采納及肯定。
2）第一個模具的制作過程相當曲折，試驗成本亦較高，但結果是完美的。第一個模具完善后，在參與制作的技術人員及班組成員共同研討后，剩余模具的制作極大的節約了成本，加快了制作時間。
4.工作總結
對比鋼構件，混凝土預置構件的靈活性較小，而加工制作難度卻相對較大。
2007年4月--2008年6月
1. 工作崗位
西安市南三環及北三環跨高速大型鋼結構橋梁項目---專業承包單位技術員，
2. 工作職責
1）根據設計藍圖，參考技術細化人員出具的加工制作圖，在技術負責人的指導下，制作橋梁的各段箱體胎模；
2）各段箱體構件的下料、組立、焊接、除銹防腐等工序對班組進行技術交底及質量檢查；
3）橋梁吊裝方案的具體執行落實：項目采用50T架橋機分段吊裝；
4）利用唯一的架橋機，對各段箱體運至現場后做好有序的卸車、存放指導工作，避免產生二次倒運甚至租用大型吊車倒運情況；
3.工作業績
1）北三環橋梁按期制作安裝完成；
2）南三環受2008年“5.12汶川大地震”影響，橋體各段箱體在拼裝吊裝完成加固過程中，整體被震偏離支座中心，總承包單位及設計單位組織第三方對在建的各標段工程質量做檢測鑒定，項目暫停，未全部參建完成。
4.工作總結
第一次做這種大跨度鋼結構橋梁的全過程制作安裝項目，在認真學習圖集、制作標準、安裝規范、焊接工藝及接觸圖紙的同時，非常感謝技術總工及項目經理的指導，彼時對鋼結構橋梁還是第一次接觸，好多東西不懂得，甚至于對于設計圖紙中的字母標識也不認識，為了深刻搞明白制作工藝、制作工序及安裝工藝、安裝工序，在完成上級下達的工作任務的同時，不斷地向有經驗的同事或者總工、項目經理請教。通過這一個項目，完成了初學者跨進門的第一步。

個人簡介
所獲證書: 山東省二級建造師證書（建筑＋機電）中級工程師【電氣工程】技能特長: 1.出色的組織領導能力； 2.極強的溝通協調能力； 3.豐富的項目管理經驗； 4.豐富的專業技術知識； 5.熟練運用Word、Excel、CAD等辦公軟件。自我評價: 工作態度：高效、認真、細致職業優勢：多年的工程一線項目管理、采購、加工、施工經驗，對工程管理工作極為熟悉。有效把控工程建設流程及關鍵節點；有效協調組織項目進度節奏，降本增效；有效杜絕工程建設過程中的隱晦操作，保證項目建設進度及質量。有極強的團隊管理能力、溝通協調能力。

個人簡介

所獲證書:
山東省二級建造師證書（建筑＋機電）
中級工程師【電氣工程】

技能特長:
1.出色的組織領導能力；
2.極強的溝通協調能力；
3.豐富的項目管理經驗；
4.豐富的專業技術知識；
5.熟練運用Word、Excel、CAD等辦公軟件。

自我評價:
工作態度：高效、認真、細致
職業優勢：多年的工程一線項目管理、采購、加工、施工經驗，對工程管理工作極為熟悉。
有效把控工程建設流程及關鍵節點；
有效協調組織項目進度節奏，降本增效；
有效杜絕工程建設過程中的隱晦操作，保證項目建設進度及質量。
有極強的團隊管理能力、溝通協調能力。

相關證書
暫未上傳證書

聯系方式