倫敦奧運會的建筑已基本完工。綜觀這些場館，視覺上均極具沖擊力、震撼力以及出人意表的匠心，但一些建筑的設計由于過于超前，爭議不斷，最典型的就是“軌道塔”。

    如果你在倫敦的伊麗莎白女王奧林匹克公園看見一個紅色的軌道狀建筑，請記住它不是是螺旋滑梯，也不是過山車，它叫“軌道塔”。

　　11日，這個造型奇特的紅色鋼結構建筑正式揭幕。這座114.5米高的塔由一些扭曲蜿蜒的“軌道”組成，比美國紐約的自由女神像還高22米。

    軌道塔是一座鏤空的鋼結構建筑，它以中軸為核心，彎曲的立體鋼架圍著它纏繞與盤旋。軌道塔的造型有點像中國的長袖舞者在圍繞周身舞動著衣袖，也有些像舞者腦后復雜的發髻，盤出懸空的花樣。

　　“軌道塔”由“大褲衩”央視新大樓的設計師巴爾蒙德和阿尼什·卡普爾設計。作為世界著名的結構工程師，巴爾蒙德一直專注于用創新性的結構來設計建筑。

　　巴爾蒙德在采訪時說：“我喜歡設計一些古怪的建筑。”“北京的大部分樓都很直，因此我希望把央視大樓設計成彎曲的。” “很多塔都是對稱的，但是這個不是，它看上去有些亂，很難用單一的形狀來描述。”

　　對于“軌道塔”的紅色，巴爾蒙德說：奧林匹克公園里面多是白色的建筑和綠色的草地，因此需要其他顏色調劑一下，比如紅色。

    另一位設計師阿尼什·卡普爾（英國特納建筑獎得主）表示，很多偉大的建筑設計最初都為人們所詬病。“雨果就曾經說埃菲爾鐵塔‘丑得離譜’，但是現在，人們并不這么認為了。” “隨著時間的推移，不尋常的東西變得尋常，人們關于美的認識也漸漸在改變。”

　　然而后現代感十足的“軌道塔”招致了很多批評，有人說它“是兩座起重機災難性地撞在一起”，有人說他“猶如被炸毀的埃菲爾鐵塔”。

    對于贊美，“軌道塔”也不缺乏。

    倫敦市長鮑里斯·約翰遜（倫敦市長）說：倫敦的奧林匹克公園里面需要一個像埃菲爾鐵塔那樣的標志性建筑。

    “軌道塔”的建造商是國際鋼鐵業巨頭阿塞洛·米塔爾，因此它也叫“阿塞洛·米塔爾軌道”，耗時18個月建成。建設的材料中的60%都來自從世界各地回收來的鋼鐵。

    附：軌道塔將于奧運開幕后的第一個比賽日正式對外開放，借助軌道塔可以俯瞰整個倫敦城，不過貌似票價昂貴~

    （鋼結構招聘網）