2012年1月14日獲悉，中國第28次南極科考內陸隊隊員們正在冰穹A地區緊張地開展昆侖站綜合樓二期工程建設。這一工作被隊員們風趣地形容為在冰蓋上“搭積木”。截至北京時間14日凌晨，昆侖站綜合樓二期工程已經開始安裝外圍板。

　　建于2009年1月的昆侖站地理坐標為南緯80度25分01秒、東經77度06分58秒，目前擁有236平方米主體建筑，配備污水處理系統、燃油供暖系統、廚房設備、80千瓦移動發電機系統等。

　　綜合樓二期工程緊鄰09年搭的“積木”一期工程，面積近100平方米。和一期工程一樣，二期工程也是鋼結構和保溫板的組合。鋼構件和各種板材都在國內預制，在昆侖站的主要工作是拼裝。“這確實像搭積木，從道理上講并不復雜，但要在零下30多攝氏度的南極冰蓋上拼起幾十噸的鋼材和保溫板就不那么容易了，”內陸隊隊員金昶說。

　　據金昶介紹，在南極內陸施工的辦法是先用帶鏟斗的雪地車把雪鏟平，用履帶壓實。隨后，隊員們在雪地上鋪一層木板，木板上放置一組鋼結構基礎，再在鋼結構基礎上安裝鋼柱，并在鋼柱上架設鋼梁，這樣就形成了一個屋架。然后在屋架上鋪設地板，搭建保溫墻板和屋頂。之所以要組裝屋架，是因為南極的雪層每年都在累積，又有“地吹雪”天氣，采用屋架才不會使房屋的下部被雪埋住。同時，每年的降雪會把鋼結構基礎埋得更深、凍得更牢，使建筑更加穩固。

　　據介紹，綜合樓二期工程預計春節前完工，內陸隊隊員必須克服寒冷、缺氧的挑戰，長時間堅持高強度作業，確保任務完成。

    記者 黃小希