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  • 89米世界首創無軸摩天輪鋼結構合龍

    • 更新時間:2011-7-13 21:03:54  文章來源:常州日報
    • 責任編輯:鋼結構招聘網  本條信息瀏覽人次共有

     

    紫晶公園“時來運轉”摩天輪

     

      7月11日,世界獨一無二的無輻式摩天輪——常州市紫荊公園“時來運轉”摩天輪,完成鋼結構合龍,標志著紫荊公園核心景觀塔已經攻克了最大的建設難關。巨型摩天輪鋼結構總重約3000噸,高89米,造價1.5億元。將于明年投入使用。


      11日早8點18分,整個摩天輪62節廂梁中最后一個箱梁(重約24噸)緩緩吊起。半個多小時后,廂梁被吊至摩天輪最頂端,隨后精準地安裝在摩天輪的最后一節空位中,這一刻,“時來運轉”摩天輪終于實現了合龍。摩天輪于2009年6月正式開工建設,至今已有2年多。


      傳統的摩天輪都是中間有軸,繞軸轉動,而無輻式摩天輪就是像一枚漂亮的戒指,中間沒有任何支撐。


        無軸的摩天輪如何轉動呢?現場施工的工程師洪峰介紹:“景觀塔是固定的,玻璃幕墻封閉的游藝艙沿著軌道在景觀塔外圓前進,所以,即使無軸也能轉動。”同時也介紹了摩天輪的安全性,“建設部門對所有一級焊縫全場檢測,長度超過2公里,遠遠高于規范要求。”


        東南大學土木工程學院博士生導師郭正興評價:“施工過程中,任何一個廂梁出現偏差就成不了圓形,最后一節廂梁也就嵌不進去了。這個直徑89米的鋼結構圓環,是世界上獨一無二的,而且從設計,到安裝施工,都由常州人自己完成,是常州人創造的世界第一。”


      鋼結構合龍后,將進入軌道、觀光纜車安裝及幕墻燈光裝飾,整個摩天輪有望在明年建成并投入使用。到時,“時來運轉”摩天輪將成為常州一道壯麗的景觀,尤其在夜間,通過摩天輪內部的彩燈投射,形成色彩斑斕的光環,像一道夜間的城市彩虹。觀光者可以從地下進入巨環,環繞一圈領略常州全景后再回到地面。


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