日前在各個部門的縝密配合下，經過半個月的日夜辛苦工作，上海寶冶集團承擔的濟南火車站15根鋼柱順利完工。

      此批柱共15根，每根近20噸，高達12米多，結構復雜，焊接量大，且焊縫全為熔透焊縫，隱蔽焊縫探傷部位較多，要求十分嚴格。為了配合車間的生產計劃，不影響生產，上海寶冶鋼構探傷室安排探傷人員24小時值班，對于隱蔽部位符合探傷條件后，立即探傷，以保證安裝的及時性。成品報檢后，立即組織人員馬上檢測，同時對所有的檢查工作做好記錄，并對返修焊縫隨時跟蹤，確保產品的質量。